【轴柱塞泵|马达】的起源以及它的演化历程

    【轴柱塞泵|马达】的起源以及它的演化历程

    轴柱塞泵|马达是一种用于液压设备上的配件,他还广泛运用工程机械,起重机械等行业,又可叫做油泵,他可以完成吸油,压油的工序,通常和阀,液压缸组成开放式或者封闭式的液压系统。具备轻巧灵便,高效率,高压力地工作特点,在工程上常见。这种轴柱塞泵|马达起源于1次工业革命,是一个时代的产物,轴向柱塞泵/马达的雏形可以追溯到16世纪初,设计师RAMELLI最初开发了一种用于从矿井里往外汲水的皮革密封的轴向柱塞泵,它的外观和结构和现在的柱塞泵已经十分相似。直到1905年,美国的一位教授和一个工程师设计了端面配流的斜盘泵/马达的静液传动装置,用在军舰炮塔转向的液压系统中,而且他们首次把矿物油引入传动介质,为现代液压技术的发展拉开了序幕。
    不久后另一个美国人为了提高运行的效率改良了这种传动技术,紧接着,十多年后又有瑞士的工程师在此基础上发明了更为先进的斜轴柱塞泵,这种泵的特点就是缸体中心线与传动轴中心线成一夹角,使缸体对配油盘的倾复力矩减小,因此允许的倾角较大。后来到了60年代,由于科技发展和工业革命达到一定地程度,对于柱塞泵的技术需要更进一步的创新,在这种背景下,为了顺应液压系统集成化的要求和应用,这种泵有了一次重大的改变,人们大大简化了泵内的结构,精细了泵内的各个配件,结构也设计地更为合理,这是整个液压系统历史上一次不小的飞跃。到了70年代后,随着这种柱塞泵在各个行业的逐步应用,人们根据不同行业和领域的性能要求,非常积极地分别对他进行了各种改良,以适合各个行业的运用,所以就奠定了现在柱塞泵的多种多样。
    随着越来越多的人关注柱塞泵和液压系统,不同国家的科学家,工程师都争相改良和创新这种泵,这就有了后来的CY14一IB型泵/马达,双层柱塞泵等,先后有美国,中国,瑞士等国对柱塞泵的发展做出了重大的贡献。也为世界的工业化和科技化奉献了智慧。
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